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中国车市震荡 自主品牌剧烈分化(图文)

2017-03-13 20:57:00 来源:  作者:
相关标签:2017年车市大降价   中国车市哈佛
摘要:事实上,除了吉祥等民企,许多依托有合资品牌的国有大集团的自立品牌开展也冷热不均。2016年,广汽传祺上演了“传奇”,全年产销38万辆,同比增加96%,增加速度抢先。如今,广汽传祺对广汽集团赢利贡献度也已逾越同门有些合资品牌。


几家欢欣几家愁。2017年3月初,伴随着我国乘用车商场出售量等最新数据的发布,自立品牌剧烈分解的实际越发清晰,吉祥、广汽、上汽、江淮、北汽、一汽等这些花费者眼里熟悉的国内首要车企的自立品牌喜忧各异。

2017年以来,轿车商场震动,无论是断崖式跌落仍是冲天式上涨都已变成常态,自立车企面临的恰是愈加苛刻的将来。

自立品牌分解剧烈

早在2004年的两会时期,吉祥集团董事长李书福就预言自立品牌的开展一定会变成干流。十三年荏苒,尽管各大车企对自立品牌商品和商场的了解各有不同,但自立品牌已逐步变成了各大公司战略中极其重要的一环,占据自立品牌的商场高地也变成了公司家们的一致。

可是春冬之间,一线之隔,职业开展的背后是时机,而竞赛的反面就是优胜劣汰的故事。在购置税退坡、春节等不稳定要素致使的商场震动之下,自立品牌分解趋重,马太效应在车市中愈演愈烈。

3月9日,全国乘用车商场信息联席会发布了2月份乘用车商场剖析数据。依据2月份国内出售综合数,在自立车企方面,长安轿车、吉祥轿车位列榜单第五、第六名,长城轿车位列第七。吉祥已经逾越长城,并进一步缩小了和长期保持自立榜首的长安之间的差距。

吉祥轿车最新销量数据显现,2017年2月,吉祥共出售轿车88976辆,同比增加167%。2017年前两个月,累计出售约19.16万辆,同比增加约105%,完结2017年全年销量方针100万辆的19%。其间仅新帝豪和博越两款轿车2月销量就达到了4.09万辆,占总销量的45.9%。

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